1917年5月18日，德国工程师协会（VDI）在柏林皇家制造局召开会议, 决定成立通用机械制造标准委员会,其任务是制定VDI规则。同年7月，标准委员会建议将各工业协会制定的标准与德国工程师协会标准合并，通称为德国工业标准（DIN）

VDA6.1是德国汽车工业联合会（VDA）制定的德国汽车工业质量标准的第一部分，即有形产品的质量管理体系审核，简称VDA6.1。该标准以ISO 9001为基础，适当增加了来自汽车工业实践的特殊要求。补充证书1987年国际标准组织（ISO）颁布了ISO9000系列质量管理体系标准。1990年（比QS-9000：1994版早四年），VDA组织依据DIN EN ISO9004标准编制了VDA 6.1评价质量保证体系的提问表，并于1991年发行了VDA 6.1第一版。 

由于车型更新周期与新产品开发时间愈来愈短，国际竞争日益加剧，成本压力不断增大，全新的组织形式（即时生产）对产品更高的期望以及更为严格的产品责任皆要求汽车工业的各个领域、汽车制造厂及其供应商具备高效的质量体系。考虑到质量保证的此种发展情况，编制了评价质量保证体系的提问表，即VDA6.1。 

2010年由BMW宝马集团、戴姆勒集团、GKN传动系统、KFM技术开发 、MAN商用车有限公司 、 

MQS咨询 、Q-DAS、博世集团 、大众集团、大众商务车、将各大德国汽车制造厂家的标准 

融为一套VDA标准 VDA Volume 5 

测量过程的能力(Capability of Measurement Processes)内容归纳为以下四个部分：  

测量系统的能力（Capability of measuring systems） 

检测过程的能力（Capability of measurement processes） 

扩展（的）测量不确定度（Extended Measurement Uncertainty） 

符合性评定（Conformity Assessment） 

DIATEST是全世界第一家能够得到VDA 5认证的长度测量检具的制造商 

现今用户要求测量需满足：

1.测量速度  

2.测量精度  

3.最大限度消除人为误差  

4.测量数据的追溯，分析并反馈给加工设备对加工尺寸实时调整。 为解决现场操作者重复测量、漏检、或不知用那个检具测量当前位置等等。 

5.满足现场6S管理需求。

测量速度：Diatest检具测量速度是得到用户的广泛好评，因它可以一次测量检测到零件的几何形状。如锥度、不圆度、尺寸、 

测量精度：Diatest检具采用比较法测量 

校对规的圆柱度如Φ100mm满足0.001mm

测量头全行程精度满足0.0002mm 

测量表3mm全行程满足0.0002mm 

最大限度消除人为误差：Diatest产品的重复性、再现性满足0.001mm

数据的采集处理：Diatest根据现场需求，采用有线或无线两种形式进行数据采集，无线通讯距离满足200M，通讯采用应答形式。 

测量软件采用零件属性扫描采集后，图像显示零件及被测位置，使用的检具及编号进行测量数据上传，显示下一个被测位置直至整个工件测量结束。 

采用这种模式解决了操作者漏检，重复检测的问题。 

DIATRON1000可以设定各种测量显示模式，如;

最大值、最小值、最大-最小=值等并可一次将上述 

所以测量值发送到计算机。 

测量采集的数据可根据需要发送给上级计算机如西门子或Q-das系统。 

Diatest针对零件的特殊检测需求提供相应的检具如；螺纹深度、沉孔端面直径、缸孔气门孔等等的全方位测量手段。